Toter Winkel – noch mehr Spiegel am LKW???

In diesem Artikel wird schön beschrieben, wie der Fahrer, trotz aller Vorsicht beim Abbiegen, eine Radfahrerin mitsamt ihren Kindern fast in den Tod geschickt hätte.

Viele kommen bei solchen Artikeln gleich mit “Feurio!, der böse LKW”, und “Spiegel oder Kamera dran, als Pflicht”, aber das ist der falsche Weg, wie die Vergangenheit und auch der Bericht gezeigt haben!

Der tote Winkel ist da – da helfen auch keine weiteren Spiegel. Der zuletzt eingeführte Spiegel vorne rechts vor der Windschutzscheibe sollte dieses Problem eigentlich beheben – tatsächlich aber ist dieser Spiegel so stark zum Fahrer geneigt, dass man erst im allerletzten Moment etwas sieht. Der Spiegel eignet sich gut beim Milimeterrangieren, nicht aber, um den toten Winkel zu mindern.

  • Eine Lösung wäre, dass die Wartelinie um 10m an Kreuzungen versetzt wird.
  • Eine weitere Lösung wäre, für Radfahrer/Fußgänger eine eigene Grünphase einzuführen.
  • Auch ein Spiegel an Kreuzungen könnte Abhilfe schaffen.
  • Eine Alternative wäre, die Vorfahrtsregeln einfach dahingehend zu ändern, dass ein nach rechts abbiegender LKW GENERELL Vorfahrt hat, und Fußgänger/Fahrradfahrer warten MÜSSEN, welche in gleicher Richtung unterwegs sind!
  • Auch wäre es enorm hilfreich, wenn Fußgänger/Radfahrer sich zukünftig nur gegen die Fahrtrichtung zur Fahrbahn bewegen dürften, denn dann sähe man die Radfahrer/Fußgänger definitiv.

Jetzt aber gleich von genereller Verbannung von LKWs aus den Städten zu faseln, ist unprofessionell, weltfremd und unrealistisch!

§1 der StVO, gegenseitige Rücksichtnahme! Dass ein LKW nicht alles sehen kann, ist mittlerweile jedem bekannt – warum aber halten sich Fußgänger/Radfahrer nicht an diese Regel, sind sie doch genauso Verkehrsteilnehmer? Wenn ein LKW mit Blinker anzeigt, dass er Abbiegen will, darf ich NICHT darauf vertrauen, dass ich als Fußgänger/Radfahrer gesehen werde, nur weil er mittlerweile 4 Spiegel vorne rechts am LKW hat!

Es gibt genügend Möglichkeiten, die Gefahren des toten Winkels zu reduzieren, siehe meine Vorschläge. Immer und immer wieder aber die große Keule zu schwingen und noch mehr hirnrissige Regelwerke gegen LKW zu fordern, hat mit Vernunft und Verstand nichts mehr zu tun.

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