Gedanken eines LKW-Fahrers, Part One

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23. MäRZ 2010 @ 18:07
(STäNKERSACK.)

Gedanken eines LKW-Fahrers, Part One

Typische Gedanken einen LKW-Fahrers.

Wieviel Schichtzeit habe ich noch übrig?
Und Lenkzeit? Passt das noch?
Super, durch Stuttgart durch. Welche Straßen sind dort alle gesperrt? Wie komme ich da bloß durch?
Wieviele Stunden habe ich bisher in der Doppelwoche?
Scheiß Rechnerei!
Scheiße! Wo bin ich hier überhaupt? Bin ich jetzt auf der richtigen Straße?
Schöne Hupe hast Du! Trotzdem muss ich nach der Firma suchen, Du Idiot!
Leck mich am Arsch! Welcher Vollpfosten namens Architekt hat denn diese Einfahrt geplant?!?!? Das wird eng!
Hier kommst du doch nie im Leben heil wieder raus!
Na hoffentlich ist das nicht meine Ladung, die da schon steht. Den Schund kriegst du doch nie im Leben vernünftig gesichert.
Boah, PKWs! Wenn es für die eine Möglichkeit gäbe, sich NOCH beschissener hinzustellen, würden sie es tun!
In der “Straße” soll mein Kunde sein???
Ja nee, is klar. Fällt Dir nicht noch etwas ein, was “mein Job” ist! Arbeitsfaules Gesindel!
Ob meine Spesen dieses mal pünktlich kommen?
Nur noch 5 Tage, dann bist Du wieder zuhause.
Da könnten locker 2 LKW parken, aber nein, dank der mitdenkenden PKW sind 50m Parkstreifen durch 3 Autos belegt.
Ob ich auf dem nächsten Parkplatz noch eine Minilücke finden werde?
Oh nee, schon wieder eine “allgemeine Verkehrskontrolle”. Habt ihr Penner keine anderen Hobbys ausser mich stets und ständig zu belästigen?
Was für ein Arschloch klopft denn da an das Fahrerhaus? Der soll beten, dass davon der Weltuntergang abhängt, sonst erlebt er ihn!
Scheiß Gaffer! Ja, toll, hat Bums gemacht, nun alles gesehen??? Gib Gas Du Rindvieh!
Jede Wette dass ich weiß, dass Du PKW mich gleich volles Pfund ausbremsen wirst – zack, wusste ichs doch. Arschloch!
Ey Disponent. Das ist DEIN Job, nicht meiner! Wenn ich so Scheiße fahren würde wie Du planst, würde Rom heute noch immer nicht stehen!
Sehe ich aus wie Euer Sekretariat? Füllt den Scheiß doch allein aus!
Wer hat sich denn diese bepi**te Straßenführung ausgedacht?
Wat? An DIE Rampe da? Sehe ich aus wie Kurbelking Kalle?
Jetzt hat man schon DVB-T im Bock, und kriegt trotzdem nur ARD/ZDF und so´n Rotz! Also doch DVD glotzen – die habe ich aber schon 10x gesehen. hmpfh!
Haste den roten Pömpel am Anhänger gedrückt?
Geiler Stützfuß der Brücke! Total festgegammelt und furztrocken! Ist Schmierfett auch schon Mangelware?
Moin Du Arschloch! Na, ham wa schön jepennt!
Das war klar, dass der Sack JETZT Gas gibt – ich stehe ja nur daneben!
Ich bin hundemüde. Nur eine Stunde Schlaf, bitte. Mist. Hast noch 3 Stunden vor dir.
Ey, wollt Ihr mich verkackeiern? Wenn ich HIER dusche, habe ich hinterher MEHR Bazillen/Bakterien am Arsch als vorher! Seuchenschleuder! Und dafür verlangen die auch noch Geld.
Wat? 3,50€ für ´nen ollen Kaffee? Ich will nur eine Tasse voll von dem Zeug, nicht die ganze Packung!
Warum tue ich mir diese Scheiße eigentlich jeden Tag aufs Neue an?????
Bekommt in diesem Lande eigentlich jeder geistig unterentwickelte den PKW-Führerschein geschenkt???
Hey Mutti, soll ich beim um die Kurve schleichen schieben helfen?
Kirchheim – Kassel? Super, 55km Kilometer Krieg!
Warum schleicht der Sack im Überholverbot mit 80 rum? Vorher konnte er doch auch 90 fahren?
Darf ich heute vielleicht auch nochmal rausziehen zum Überholen????? Blinker ist total überbewertet!

To be continued….

Tags: Fahrer, Gedanken, lkw, One, Part

Rubrik: Allgemeiniges

5 Kommentare

von Cyberdroid, 24. März 2010 @ 10:49

Eine… interessante Zusammenfassung.

Die Strecke Kirchheim – Kassel kenne ich relativ gut. Mit dem PKW ist diese Berg-Tal-Fahrt ein wahrer Traum. Aber ich vermute mal, dass du mit dem LKW bergauf oft von anderen ausgebremst wirst, oder?
!!Antworten!!
von truckstop24.net, 24. März 2010 @ 14:23

Moin Cyberdroid. Es gibt so ein paar Teilabschnitte Autobahn in diesem Lande, die versuche ich möglichst zu umfahren. Die A7 zwischen Kirchheimer Dreieck und Kreuz Kassel steht dabei im Ranking auf Platz 1.
Hauptgrund ist das Überholverbot für LKW! Auf gerader Strecke ist ein solches schon höchst ärgerlich, wenn es aber plötzlich um 8% bergab/bergauf geht, unterschiedet unser toller Gesetzgeber nur noch zwischen PKW und LKW, aber leider nicht zwischen “Leerfahrt” und “Lastfahrt” – somit ist man genötigt, mit teilweise 30 km/h hinter einem Kollegen herzuschleichen, obwohl man mit 90 km/h durchziehen könnte. Wenn man dann noch mitbekommt, dass die meisten PKW dort ebenfalls mit maximal 100 km/h herumgondeln, entzieht sich mir dort der Sinn eines LKW-Überholverbotes.

Viele Kollegen denken da annähernd gleich, und ziehen raus, trotz massiver Beschilderung, und spätestens dann setzt bei dem Deutschen wieder das verkappte “Oberlehrerdenken” ein! Kaum schneller als ´nen Furz im Schonwaschgang muss man dann dem LKW zeigen, dass er gerade etwas gemacht hat, was er aber nicht darf.

Auch die eigenen Kollegen sind in diesem Teilabschnitt meist eher irrational!
Bergauf wird geschlichen, weil der Bock notorisch überladen ist und der Chef an den nötigen Pferdchen spart, aber bergab……da schafft der Krepel plötzlich 110 km/h.

Es sind diese häufigen Fastvollbremsungen von 90 runter auf 30 (oder sogar noch weniger) an Steigungen, und die vorbeifliegenden Kollegen bergab, die diesen Teil Dank dem Überholverbot zu einem Kriegsschauplatz werden lassen.

Wie schon gesagt: Wenn ich da nicht zwingend lang MUSS, fahre ich lieber querfeldein – das schont die Nerven und die Pumpe, denn die wird auch nicht jünger.
!!Antworten!!
von Spacefalcon, 24. März 2010 @ 16:08

Wäre eigentlich mal einen Einlass beim hessischen Posch wert…

Es gibt etliche Überholverbotszonen, dessen Sinn sich bis heute meiner Kenntnis entziehen, das besagte Telstück der A7 gehört dazu.
!!Antworten!!
von maik, 25. März 2010 @ 19:08

Querfeldein geht da nicht – überall Fahrverbot.
!!Antworten!!
von truckstop24.net, 25. März 2010 @ 19:52

Leider. Deswegen meist auch “etwas” weiträumiger über die A71 nach Erfurt. Spart obendrein auch noch Maut.
!!Antworten!!